9 月 3 日消息捷尼賽思旗下純電動平臺的首款車型 GV60 正式發(fā)布，新車基于純電平臺 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造，標志著捷尼賽思在品牌電氣化進程中邁出里程碑式的步伐。
根據(jù)捷尼賽思車型的命名規(guī)則，捷尼賽思 GV60 中的“G”代表捷尼賽思，“V”則代表車型的多功能性。此外，數(shù)字越小，愈顯動感;數(shù)字越大，則愈顯優(yōu)雅。“60”則是目前捷尼賽思車型中最小的數(shù)字，同時也寓意捷尼賽思 GV60 是品牌迄今為止最動感的車型。
捷尼賽思 GV60 的前臉造型專為純電車型打造。結(jié)合品牌標志性“并行雙耀”雙線設(shè)計的“靈感之翼”LED 車燈令車輛極具辨識度。另一個標志性元素，“勇者之徽”闊型格柵在前臉下部經(jīng)過重新演繹，在強調(diào)捷尼賽思 GV60 運動天性的同時，有效提升車身底部高壓電池的冷卻效率。
此外，捷尼賽思 GV60 還首次采用蚌殼式引擎蓋設(shè)計，以一體成型的設(shè)計將引擎蓋與側(cè)面擋板完美結(jié)合，使得捷尼賽思 GV60 的整體造型更加流暢。車尾部，“靈感之翼”LED 車燈與車身融為一體，結(jié)合帶擾流板的后尾翼造型，非常具有運動范。
捷尼賽思 GV60 的一體式儀表板設(shè)計使座艙空間更顯開闊，中控屏則集成了智能座艙、娛樂、導(dǎo)航等功能所需的控制組件。
動力方面，新車預(yù)計推出三種動力組合，分別為單電機后驅(qū)(電動機功率 169kW)、雙電機四驅(qū)長續(xù)航(電動機功率 242kW)，以及雙電機四驅(qū)頂配(電動機功率 325kW)。續(xù)航方面，該車綜合工況續(xù)航約 483 公里。
IT之家了解到，自 2025 年起，捷尼賽思所有全新車型均將為純電車型。此外，捷尼賽思還將致力于新一代鋰離子電池技術(shù)的研發(fā)，在性能和效率層面尋求突破。捷尼賽思計劃于 2030 年成為 100% 零排放的汽車品牌。屆時共將推出八款全新純電車型，預(yù)計全球年度銷量將達到 40 萬輛。
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