通州區運河奧體公園2號碼頭，汽笛長鳴，“擁軍號”游船緩緩起航，二層甲板上的游客們紛紛舉起手機拍照留念。鏡頭里，北運河碧波蕩漾，東岸垂柳枝繁葉茂，掩映著古香古色的涼亭，西岸現代感十足的商務樓宇鱗次櫛比，仿佛開啟了一段“穿越”時空的旅程。
承擔北京城區90%的排水任務
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北運河是京杭大運河的北起點，流經河北香河，入天津匯入海河，在北京境內長約41.9公里。北運河位于“九河末梢”，承擔著北京城區90%的排水任務。盡管長年有水，但自上世紀80年代末期開始，隨著城市規模不斷擴大，人口迅速膨脹，北運河的水質逐漸惡化，甚至一度處于劣Ⅴ類。
“那會兒這河也窄，有淤泥，特別臭，尤其一到下雨天，上游的水排下來之后，這河道里的水都是黑的。”今年51歲的葉全新是土生土長的通州人，也是有著27年工作履歷的“老水務”。老葉對北運河的污染情況印象深刻，“工作人員巡河，走在跨河橋上，都得捂著鼻子干活兒。”
北運河流域的治理對整個北京城的水生態環境都至關重要。進入本世紀后，北運河打響了“還清戰”，尤其近10年來，變化更加明顯。
“流水不腐”引來珍稀鳥
北京市北運河管理處水環境管理科負責人王子龍介紹，自2013年起，北京市連續實施3個“三年治污行動”，開展“北運河流域水系綜合治理”，截污治污，北運河沿線排污口逐步關停，消減入河污染源。同時，自2013年后，視河道實際情況不定期開展清淤整治，井進行北運河綜合治理、宋莊蓄滯洪區建設等，幫助水質還清。
2017年起，北運河管理處還對河道進行了綠化景觀提升。在河道兩岸裸露綠地種植喬、灌、草等不同種類的綠植。大量補植水生植物，如菖蒲、蘆葦、香蒲、水蔥、鳶尾等，并通過開展增殖放流、科學修剪水草等方式，推動“水下森林”的構建，不斷完善水生態系統。同時運用生態手段試點改造硬質護砌，逐步向生態護坡發展；通過細水急流、每日閘門輪調、潮汐式穿流等生態調度措施，提升水體自凈能力，讓北運河的水“活”起來，實現“流水不腐”。
如今，北運河水質全年平均達到地表Ⅳ類水標準。生物多樣性逐步恢復，水生植物已多達26種，魚、蝦以及貝類等水生動物60余種，還吸引了200多種鳥類，其中還有被稱為“鳥中大熊貓”的中華秋沙鴨等珍稀品種。
老居民眼里“處處是新景”
隨著河長制的全面推行，北運河管理處與通州區水務局聯動，一方面持續加強黑臭水體及污水直排治理、管理，一方面開展河道巡視，鞏固整治成果。
“除了街道級河長每月定期巡河，我們還成立了河長制辦公室，有兩支隊伍專門負責對轄區河道進行每周巡視，清理河岸垃圾、河面漂浮物等。”通州區新華街道辦事處主任李佳佳介紹，近期，街道還對千荷瀉露橋上下游河段的濱河路路面重新進行了鋪裝，將原有的鵝卵石路面更換為石磚路面，更加平整，方面市民騎行、散步。
“為了充分發揮河道防洪排澇功能，2012年以來，我們對甘棠閘、榆林莊閘進行了拆除重建，并開展了北運河干流水毀修復工程，不斷提升水旱災害防御的能力。”北京市北運河管理處工程管理科負責人楊海龍介紹，城市副中心建設以來，市水務局也提出了“通州堰”分洪工程體系的建設，比如宋莊蓄滯洪區二期等工程。“通州堰”分洪工程體系建成后，可將北運河的防洪能力從50年一遇提高到100年一遇。
自2014年大運河成功申遺以來，北京一直在重點推進大運河文化保護傳承利用。2019年10月，重獲新生的北運河實現從北關閘至甘棠閘段11.4公里河道的正式通航。去年6月26日，從甘棠閘至市界全長28.7公里的河道也實現了旅游通航，重現了當年的漕運風采。今年6月24日，京杭大運河京冀段全線62公里實現互聯互通，京冀協同發展再進一步。
“今年中秋節，我和老伴兒體驗了一回游船，在河邊住了快20年，現在看北運河，處處都不一樣，處處都是新景色！”通州區通運街道運河園社區居民劉老先生興奮地說。這條滿載兩岸居民回憶和期盼、傳承厚重漕運文化的千年古運河，正在重新煥發生機與活力。
李振明 攝
責任編輯：Rex_07
