中國(guó)鐵路發(fā)布，8月13日，鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至鄧州東段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，綜合檢測(cè)列車(chē)和檢測(cè)確認(rèn)列車(chē)同步上線檢測(cè)，標(biāo)志著線路開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
鄭萬(wàn)鐵路為雙線高速鐵路，正線設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值為350公里，位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，北接京廣、徐蘭高鐵，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬(wàn)州，并通過(guò)渝萬(wàn)客專(zhuān)抵達(dá)重慶。河南省境內(nèi)正線長(zhǎng)度約350.8公里，設(shè)鄭州東(既有站)、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽(yáng)東、鄧州東10個(gè)車(chē)站。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是在新線工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，通過(guò)綜合檢測(cè)列車(chē)和檢測(cè)確認(rèn)列車(chē)，以動(dòng)態(tài)檢測(cè)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能，驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)相關(guān)設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。
據(jù)了解，河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭太、鄭濟(jì)鐵路建設(shè)正在有序推進(jìn)，隨著鄭萬(wàn)鐵路進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)，河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)正在逐漸鋪開(kāi)，對(duì)于完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位，助力河南更加出彩意義重大。（騎士）
關(guān)鍵詞： 鄭萬(wàn)鐵路 聯(lián)調(diào)聯(lián)試 時(shí)速
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