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      特斯拉第三季度營收下降8% 凈利潤下降54%

      特斯拉汽車第三季度營收63億美元  凈利同比降54%

      北京時間10月24日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2019財年第三季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第三季度總營收為63.03億美元,比去年同期的68.24億美元下降8%,比上一季度的63.50億美元下降1%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1.43億美元,與去年同期的3.11億美元相比下降54%,相比之下上一季度歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元。特斯拉汽車第三季度營收略微不及華爾街分析師預期,但出人意料地實現了調整后每股收益,從而推動其盤后股價暴漲逾20%。

      第三季度業績:

      在截至9月30日的這一財季,特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤為1.43億美元,與去年同期的3.11億美元相比下降54%,相比之下上一季度歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元。特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的每股基本收益為0.80美元,與去年同期歸屬于普通股股東的每股基本收益1.82美元相比下降56%,相比之下上一季度歸屬于普通股股東的每股基本虧損為2.31美元。

      不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的調整后凈利潤為3.42億美元,調整后每股基本收益為1.91美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的調整后凈利潤為5.16億美元,調整后每股基本收益為3.02美元,這一業績遠超分析師此前預期。據雅虎財經網站提供的數據顯示,23名分析師此前平均預期特斯拉第三季度調整后每股虧損將達42美分。

      特斯拉汽車第三季度總營收為63.03億美元,比去年同期的68.24億美元下降8%,比上一季度的63.50億美元下降1%,略微不及分析師此前預期。據雅虎財經網站提供的數據顯示,22名分析師此前平均預期特斯拉第三季度營收將達63.3億美元。

      特斯拉汽車第三季度來自于汽車業務的總營收為53.53億美元,比去年同期的60.99億美元下降12%,與上一季度的53.76億美元相比基本持平。其中:

      - 來自于汽車銷售業務的營收為51.32億美元,低于去年同期的58.78億美元和上一季度的51.68億美元;

      - 來自于汽車租賃業務的營收為2.21億美元,與去年同期相比持平,高于上一季度的2.08億美元。

      - 該季度汽車業務的毛利潤為12.22億美元,與去年同期的15.74億美元相比下降22%,與上一季度的10.16億美元相比增長20%。汽車業務的毛利率為22.8%,與去年同期的25.8%相比下降297個基點,與上一季度的18.9%相比上升393個基點。

      特斯拉汽車第三季度來自于發電和儲能業務的營收為4.02億美元,高于去年同期的3.99億美元和上一季度的3.69億美元。

      特斯拉汽車第三季度來自于服務及其他業務的營收為5.48億美元,高于去年同期的3.27億美元,但低于上一季度的6.05億美元。

      特斯拉汽車第三季度Model S和Model X車型的產量為16318輛,與去年同期的26903輛相比下降39%;Model S和Model X車型的交付量為17483輛,與去年同期的27710輛相比下降37%。

      特斯拉汽車第三季度Model 3車型的產量為79837輛,與去年同期的53239輛相比增長50%;Model 3車型的交付量為79703輛,與去年同期的56065輛相比增長42%。

      特斯拉汽車第三季度總營收成本為51.12億美元,低于去年同期的53.00億美元。其中:

      - 汽車銷售業務的營收成本為40.14億美元,低于去年同期的44.06億美元;

      - 汽車租賃業務的營收成本為1.17億美元,低于去年同期的1.19億美元;

      - 汽車業務的整體運營成本為41.31億美元,低于去年同期的45.25億美元。

      - 特斯拉汽車第三季度發電和儲能業務的營收成本為3.14億美元,低于去年同期的3.30億美元;

      - 服務及其他業務的營收成本為6.67億美元,高于去年同期的4.45億美元。

      特斯拉汽車第三季度總運營支出為9.30億美元,低于去年同期的11.08億美元。其中,研發支出為3.34億美元,低于去年同期的3.51億美元;銷售、總務和行政支出為5.96億美元,低于去年同期的7.30億美元。

      特斯拉汽車第三季度來自于業務運營活動的現金流為7.56億美元,相比之下去年同期用于業務運營活動的現金流為13.91億美元,同比下降46%。截至第三季度末為止,特斯拉汽車所持有的現金和現金等價物總額為53.38億美元,與截至2018年第三季度末為止的29.68億美元相比增長80%。

      前景展望:

      特斯拉預計第四季度交付量應可環比和同比增長,季節性因素將會帶來一些意料之中的波動。特斯拉表示,對今年交付量將可超過36萬輛抱有高度信心。

      季度自由現金流為正數的趨勢將可持續下去,但可能會有暫時的例外,特別是在推出新產品和升級產品期間。特斯拉繼續相信,公司業務已經發展到了自我融資的地步。

      按照美國通用會計準則的季度凈利潤趨勢將可持續下去,但可能會有暫時的例外,特別是在推出新產品和升級產品期間。

      Model 3車型在上海的試生產已經開始,提前于此前計劃。Model Y車型的生產也提前于計劃,目前預計將在2020年夏季推出。特斯拉計劃在2020年生產數量有限的Tesla Semi,并希望很快宣布歐洲超級工廠的選址,并于2021年投產。

      股價變動:

      當日,特斯拉汽車股價在納斯達克常規交易中下跌0.90美元,報收于254.68美元,跌幅為0.35%。在隨后截至美國東部時間周三晚上6點42分(北京時間周四早間6點42分)的盤后交易中,特斯拉汽車股價暴漲51.62美元,至306.30美元,漲幅為20.27%。過去52周,特斯拉汽車的最高價為379.49美元,最低價為176.99美元。(唐風)

      關鍵詞: 特斯拉 營收 凈利潤

      責任編輯:Rex_07

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