北京時間11月7日晚間消息，據國外媒體報道，Uber日前表示，該公司可能必須要與Waymo達成許可協議，否則就要選擇對其自動駕駛軟件進行代價高昂的修改。之前有專家發現，Uber仍在使用Waymo的技術。
2017年2月，Waymo曾起訴Uber，指控高級工程師安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)和Uber合謀竊取了逾1.4萬份保密文件，要求賠償近19億美元的損失。
去年2月，兩家公司達成和解，Uber同意向Waymo提供0.34%的股份作為賠償，價值約2.45億美元。同時，Uber還表示不會將Waymo的機密技術使用到自己的硬件和軟件中。
作為和解協議的一部分，還要有專家對Uber的軟件進行分析，以評估Uber是否仍在使用Waymo的技術。但專家發現，Uber仍在使用Waymo的技術。當前，在開發自動駕駛軟件和硬件方面，Uber仍在追趕Waymo。
本周二，Uber在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中稱，在軟件開發過程中遇到的一個問題“可能會限制或推遲我們自動駕駛汽車技術的生產。”
而Waymo在一份聲明中稱，獨立軟件專家的調查結果“進一步證實了Waymo關于Uber盜用我們的軟件知識產權的指控。我們將繼續采取必要措施，確保我們的機密信息不被Uber使用。”
去年，Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)曾表示，該公司沒有在硬件或軟件中使用Waymo的專有信息。但今年4月，即IPO(首次公開招股)的前幾周，Uber又披露，軟件專家的調查結果喜憂參半，Uber可能要為此付出高昂的代價。(李明)
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