經歷幾番波折，上汽奧迪終于要和消費者見面。
日前，我們從相關渠道獲得了奧迪A7L的招標公告，招標項目是“上汽大眾汽車有限公司CP3 Audi A7L自動螺柱焊項目國際招標公告”，共招標31套CP3 Audi A7L自動螺柱焊項目。
需要注意的是，這是首次有公開的官方文件證實該項目，同時也意味著傳聞已久的國產上汽奧迪A7L已是板上釘釘。根據此前消息，這款車在2020年就將實現量產，SOP(量產下線)時間為2020年8月。
通過“上汽奧迪A7L”的命名不難看出，新車國產后首先會進行加長。外觀上將延續溜背的造型，預計無框車門+掀背尾門繼續保留。不過，加長之后是否還能保留標準軸距版流暢、動感的整體造型，將是一個考驗。
作為參考，現款奧迪A7搭載2.0T和3.0T V6發動機，售價區間為57.38-85.98萬元，隨著國產版的推出，新車的價格有望進一步下探，而2.0T車型有望重出江湖。
作為奧迪家族“最帥”的轎跑車型，相信有不少車迷接受不了加長，但面對更便宜的售價，你真的不會心動么?（陳馳）
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