日前，奇瑞官方發布了全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO車型官圖。相較于現款車型，外觀方面兩款車型都采用了全新的設計語言，整體更加年輕時尚。新車定位于緊湊型SUV，內部代號為T1E，為2019廣州車展發布的全新瑞虎7概念車的量產版本。
瑞虎7(左)/瑞虎7PRO(右)
據了解，全新瑞虎7系提供兩款動力組合。1.5T發動機用于全新一代瑞虎7車型，而1.6T發動機用于全新瑞虎7PRO車型。此外，根據奇瑞此前的規劃，新車將于2020年2月18日正式上市發售。
從官圖來看，外觀方面二者高度一致。啟用了奇瑞全新的“峰格設計理念”，同時也大量保留了此前概念車上的設計元素。前臉采用的是官方稱為“日曜星河”的最新家族前臉造型，且大燈的扁平化風格更加明顯，與進氣中網有機融合，整體更加協調耐看。
內飾方面新車延續了現款瑞虎7的豪華舒適，中控搭載全液晶儀表盤與半懸浮式中控觸摸大屏，配合觸摸式空調觸摸面板，組成極具科技感的三屏交互設計。同時車內大面積采用軟質材料包裹，呈現出極佳的觸握感受與高檔質感。
配置上，結合此前申報信息來看，全新一代瑞虎7家族還將提供前后駐車雷達、全景影像、AEB自動緊急制動、行李架、鯊魚鰭天線、隱私玻璃等配置。
動力方面，則為新車的一大亮點。全新瑞虎7PRO車型搭載奇瑞最新1.6T渦輪增壓發動機，其最大馬力達197Ps，峰值扭矩為290N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這樣的動力表現，已經超過了寶馬3系其最大功率為184馬力的2.0T發動機。不得不說，奇瑞的發動機水平已經處于國產車中的第一梯隊。
而全新一代瑞虎7車型將搭載奇瑞SQRE4T15C型1.5T直列四缸發動機，最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱，以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱，動力表現同樣不俗。（若風）
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