近日，根據(jù)一汽奧迪最新對(duì)外公示的車型規(guī)劃顯示，一汽奧迪2020年將推出23款新車型，包括中期改款A(yù)4L、全新一代A3、中期改款Q7、Q3 Sportback、旅行車以及以RS Q8為代表的奧迪S/RS運(yùn)動(dòng)車系列。不得不說，奧迪在2020年真可謂是開啟了下餃子造車模式。
其中最值得注意的是，國(guó)產(chǎn)入門奧迪車型——全新一代A3。在價(jià)格方面，全新一代A3的起售價(jià)格預(yù)計(jì)和現(xiàn)款差別不大，仍為18.9萬元起步。
屆時(shí)，可以預(yù)見的是，全新一代A3上市后，憑借著不到20萬的起售價(jià)格，將會(huì)對(duì)同級(jí)的思域、菲斯塔等車型的銷量產(chǎn)生不小的沖擊。畢竟，不到20萬就能買到奧迪豪華品牌車型，這對(duì)不少年輕車主來說都是一個(gè)不小的誘惑。
奧迪A3作為國(guó)內(nèi)緊湊型豪華型轎車的開創(chuàng)者，此前在國(guó)內(nèi)的銷量在豪華車陣營(yíng)中也是一馬當(dāng)先。不過隨著奔馳A級(jí)車型的崛起，搶去了不少A3的潛在車主，使其跌下了豪華車緊湊型榜首的寶座。
意識(shí)到處境不佳的A3，立馬調(diào)整了生產(chǎn)策略。此次即將到來的全新一代A3，軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)，并且外觀也進(jìn)行了重大調(diào)整，整體更加時(shí)尚動(dòng)感，更能迎合年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
目前全新奧迪A3的動(dòng)力信息還未曝光，預(yù)計(jì)新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱，未來還可能推出混動(dòng)車型。
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