北京時間4月30日消息，特斯拉今天發布了該公司截至3月31日的2020年第一季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元，較去年同期的45.41億美元增長32%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1600萬美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為7.02億美元，同比扭虧。
周三納斯達克股市收盤，特斯拉股價上揚31.39美元，收于800.51美元，漲幅為4.08%。在盤后交易中，截至發稿，特斯拉股價漲62.92美元，漲幅為7.86%，暫報863.43美元。過去52周特斯拉股價浮動范圍：176.99美元-968.99美元。
特斯拉第一季度主要財務數據
總營收：特斯拉第一季度總營收為59.85億美元，較去年同期的45.41億美元增長32%
特斯拉第一季度來自于汽車業務的總營收為63.68億美元，比去年同期的37.24億美元增長71%。其中，來自于汽車銷售業務的營收為48.93億美元，高于去年同期的35.09億美元;來自于汽車租賃業務的營收為2.39億美元，高于去年同期的2.15億美元。
特斯拉第四季度來自于能力產生和存儲部門的營收為2.93億美元，低于去年同期的3.24億美元;來自于服務及其他業務的營收為5.60億美元，較去年同期的4.93億美元相比增長14%。
凈利潤(或凈虧損)：歸屬于普通股股東的凈利潤為1600萬美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為7.02億美元，同比扭虧。該季度歸屬于股東的每股基本和攤薄收益分別為0.09美元和0.08美元，去年同期歸屬于普通股股東的基本和攤薄虧損均為4.10美元。
營業利潤(或營業虧損)：營業利潤為2.83億美元，去年同期為營業虧損5.22億美元。
營業費用：今年一季度營業費用為9.51億美元，去年同期為10.88億美元，同比下降13%。
毛利潤及毛利率：今年第一季度毛利潤為12.34億美元，去年同期為5.66億美元;今年一季度毛利率為20.6%，去年同期毛利率為12.5%。
現金流量與流動性：第一季度從運營活動中獲得現金流-4.40億美元美元，去年同期為-6.40億美元;資本支出為-4.55億美元，去年同期為-2.80億美元;自由現金流為-8.95億美元，去年同期為-9.20億美元;持有的現金及現金等價物為80.80億美元，去年同期為21.98億美元，同比增長268%。
一季度業績
現金：第一季度特斯拉現金和現金等價物增加了18億美元，達到81億美元;第一季營運現金流減去資本支出(自由現金流)為-8.95億美元(其中9.81億美元因庫存增長)
盈利能力：基于美國通用會計準則，營業利潤為2.83億美元，營業利潤率為4.7%;上海工廠Model 3車型的毛利率接近美國工廠水平;一季度Model Y車型毛利率為正。
運營：Model Y車型開始交付，較計劃大大提前;在電池容量沒有增加的前提下，Model S的續航里程增加到391英里;單周太陽能屋頂的產量達到1000個。
一季度特斯拉汽車生產總量為102672臺，上年同期為77138臺，同比增長33%。其中Model S/X車型生產量為15390臺，同比增長9%;Model 3/Y 車型生產量為87282臺，同比增長39%;
一季度特斯拉汽車交付量為88496臺，上年同期為63019臺，同比增長40%。Model S/X車型交付量為12230臺，同比增長1%(其中有1940臺為租賃方式);Model 3/Y車型交付量為7666臺，同比增長50%(其中有4164臺為租賃方式)。
業務展望
很難預測汽車制造業及其全球供應鏈將以多快的速度恢復到以前的水平。由于潛在的結果范圍很廣，近期對凈收入和自由現金流的指導可能是不準確的。特斯拉將在第二季度更新中再次修訂2020年的指導方針。
盡管已宣布停產，但特斯拉今年汽車發貨量仍將超過50萬輛。對于美國工廠而言，在恢復生產后，特斯拉及供應商仍不確定多長時間內恢復量產。特斯拉正與各供應商和相關政府部門密切協調。
雖然短期現金流指引目前處于擱置狀態，但從特斯拉路線圖和長期擴容計劃來看，公司仍在繼續對產品進行大量投資，因為特斯拉有足夠的流動性。上海和柏林的Model Y車輛生產線，仍是我們最重要的近期項目。
關鍵詞： 特斯拉
責任編輯：Rex_07
