11月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周一，摩根大通(業(yè)界稱西摩或小摩)分析師Nick Lai將小鵬汽車的目標(biāo)價(jià)從27美元上調(diào)至43美元，并重申對(duì)該股的“買入”評(píng)級(jí)。
Nick Lai將小鵬汽車視為“中國(guó)多年智能電動(dòng)汽車趨勢(shì)”的主要受益者，并預(yù)計(jì)其滲透率將從2019年的不到5%增長(zhǎng)到2025年的13%或更高。
此外，Nick Lai稱，小鵬汽車是一家“將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在內(nèi)部高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛解決方案以及與同行相比具有差異化的平臺(tái)戰(zhàn)略上的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)。”
小鵬汽車專注于為中國(guó)客戶開發(fā)智能電動(dòng)汽車，目前它是中國(guó)四大電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司之一，與理想汽車、蔚來汽車和威馬汽車并列。
摩根大通的另一位分析師Rebecca Wen預(yù)計(jì)，該公司將贏得中低端電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
本月初，小鵬汽車公布了2020年10月交付成績(jī)。該月，該公司交付了3040輛智能電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)229%。其中，P7交付了2104輛，G3交付了936輛。
與9月份相比，該公司10月份的交付量環(huán)比有所下降，但仍然連續(xù)兩個(gè)月達(dá)到3000輛以上。今年1-10月，該公司累計(jì)交付了17117輛智能電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)64%。
據(jù)悉，小鵬汽車的股票于今年8月27日上市。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一美股收盤，該公司股價(jià)下跌了2.13%，報(bào)收于34.07美元。僅在本月，該股就上漲了76.3%。(小狐貍)
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