原標(biāo)題：黃河退水期更要警惕險情
經(jīng)濟(jì)日報記者夏先清 楊子佩
目前，黃河下游河道處于退水階段，河道工程仍有較大概率出險，黃河水利委員會要求各級河務(wù)部門繼續(xù)做好工程巡查和險情搶護(hù)等工作，確保黃河安全度汛。
為什么黃河退水階段工程更容易出險？黃河水利科學(xué)研究院副院長、總工程師江恩慧解釋說：“黃河下游的堤防工程、河道整治工程都屬于典型的土石壩工程。作為洪水防御的‘前哨’，直接靠河偎水的河道整治工程在洪水演進(jìn)過程中，隨著大河水位的升降，會引起相應(yīng)的滲流問題，從而影響丁壩、連壩等河道整治工程的穩(wěn)定性。”
專業(yè)人員模擬實驗表明：漲水期，丁壩迎水坡的安全系數(shù)隨水位上漲呈上升趨勢；落水期，丁壩迎水坡的安全系數(shù)隨水位下降呈下降趨勢，且水位下降速率越大，壩坡失穩(wěn)出險的時間越短。因此，河道整治工程在退水期極易出險，巡堤查險千萬不能松懈。
記者了解到，黃河下游河道整治工程的險情一般有根石垮塌、坦石墩蟄、壩坡失穩(wěn)、壩襠后潰等。黃河下游河道整治工程出險與否、險情大小、出險時間等，受洪水量級、洪水持續(xù)時間、前期河勢情況等影響較大。
“近些年修建的河勢控導(dǎo)工程比較容易出險。它們修建時間短，又沒有經(jīng)受大洪水考驗，根石較淺，在長時間高水位浸泡下，壩體土壤飽和，一旦退水速度過快，就有可能出現(xiàn)墩蟄、垮壩等重大險情。”江恩慧告訴記者，黃河下游河床的可動性大，河道整治工程的土質(zhì)黏性較差，而且黃河下游嚴(yán)峻的“二級懸河”形態(tài)使得河道整治工程一旦出險，搶護(hù)不及時，就可能釀成大災(zāi)。
專家建議，黃河下游搶險一定要搶早、搶小，控制險情進(jìn)一步發(fā)育，同時通過搶險拋石，為河道整治工程的長期穩(wěn)定奠定堅實的基礎(chǔ)。
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