原標題：福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋即將合龍
2021年10月31日，在福建省莆田市福廈高鐵湄洲灣跨海大橋施工現場，建設者正在為大橋合龍做最后的沖刺工作。
福廈高鐵作為我國首條跨海高鐵，全長277.42公里，是東南沿海高速鐵路的重要通道。建成通車后，福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。古建敖攝（人民圖片網）
責任編輯：Rex_07
