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      打通“大動脈” 暢通“微循環(huán)”

      (保供紓困在行動)

      原標題:各地積極做好物流保通保暢工作(引題)

      打通“大動脈” 暢通“微循環(huán)”(主題)

      人民日報記者劉志強 邱超奕 白光迪

      近期,國內疫情多點散發(fā),波及多個省份,部分地方因疫情防控而采取的通行管控措施影響了物流暢通。連日來,為打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”,交通運輸?shù)炔块T加強統(tǒng)籌協(xié)調,各地區(qū)各部門積極行動,全力以赴做好物流保通保暢工作。

      ——自查自糾、加強調度,保障運輸通道暢通。

      4月18日,經各方共同努力,遼寧省近300個高速公路收費站全部恢復通行。在大連市甘井子區(qū)的大連灣收費站一旁,當?shù)赜嘘P部門建起臨時應急停車場,最多可容納100輛貨車停靠。投用后,車輛由出口處逐臺待檢變?yōu)榈酵\噲龃龣z,有效緩解了擁堵。

      4月11日起,為打通跨省物流瓶頸、確保運輸通道暢通,交通運輸部成立公路保通保暢工作專班,每天開展調度,指導各地開展關停收費站和服務區(qū)的自查自糾工作。據(jù)統(tǒng)計,截至4月23日24時,各省(區(qū)、市)高速公路共關閉收費站11個,占收費站總數(shù)的0.10%,比4月10日減少667個,下降了98.38%;共關停服務區(qū)27個,占服務區(qū)總數(shù)的0.41%,比4月10日減少337個,下降了92.58%。

      ——優(yōu)化管控政策,提高貨車通行效率。

      取消在高速公路主線或服務區(qū)設置的防疫檢查點,在高速公路出口、服務區(qū)等區(qū)域增設核酸檢測點,強化路網運行監(jiān)測、及時解決路網阻斷堵塞問題……連日來,各地區(qū)各部門著力優(yōu)化管控措施,讓貨車通行更高效更順暢。湖北省交通部門會同公安、衛(wèi)健等部門調配增派工作人員近10萬人,保障高速公路卡口交通秩序,各高速公路運營單位開足收費道口,對貨運車輛開辟“綠色通道”、設立指引標識,方便其快速通行。江西省在高速公路服務區(qū)等區(qū)域設置抗原監(jiān)測點180余個,確保15分鐘內快速出結果。江蘇省鹽城市簡化查驗要求,持有通行證的農副產品運輸車輛信息核對無誤、司機現(xiàn)場抗原檢測結果為陰性即可通行。

      ——啟動中轉站、推廣通行證,保障重點物資運輸。

      4月18日,長三角重要物資應急保供中轉站(浙江—上海)正式投運。當天中午,一輛貨車從上海嘉定安亭中轉站駛出,經高速道口核驗相關信息后,在交警引導下抵達浙江杭州中轉站。完成防疫環(huán)境消殺,裝貨及抗原、核酸檢測后,下午便返回上海,順利完成貨運交接。據(jù)了解,首批長三角重要物資中轉站共有6個,目前已建成4個。

      在推動各地啟用應急物資中轉站、保障重點物資跨區(qū)域運輸?shù)耐瑫r,交通運輸部還大力推廣統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛通行證,督促各地網上辦理、即接即辦,確保足量發(fā)放,做到全國互認。

      ——著力減輕物流企業(yè)負擔,加強關愛貨車司機。

      “受疫情影響,企業(yè)訂單有所下降,經營面臨一定困難。區(qū)里及時出臺補貼政策,讓我們松了口氣。”江蘇佳利達物流公司副總經理王曉紅說。4月16日,江蘇無錫市新吳區(qū)出臺政策,提出對疫情防控期間達到當?shù)刎涍\車輛閉環(huán)管理要求的轄區(qū)企業(yè)安排不少于2000萬元的補貼,以減輕企業(yè)物流運輸成本。

      不只是無錫。日前,江蘇有關部門出臺《關于有效應對疫情新變化新沖擊進一步助企紓困的政策措施》,提出將參與疫情防控、為生產生活物資提供保障的物流企業(yè)納入財政專項支持范圍,給予定額補助。安徽合肥市出臺紓困政策,明確給予運輸重點企業(yè)生產物資的駕駛員每人每天300元補貼,給予承擔重點企業(yè)生產物資運輸?shù)呢涍\企業(yè)在員工核酸檢測、防護設施采購等方面支出30%的補貼,最高不超過10萬元。

      為物流企業(yè)紓困解難的同時,各地有關部門還對貨車司機加強關愛,保障其工作生活條件。福建省出臺關愛貨車司機保通暢10條措施,提出為來自中高風險地區(qū)的貨車司機提供送餐、便捷式購物等服務。江蘇常熟市為過往貨車司機準備“愛心包”,發(fā)放礦泉水、面包等食品和口罩、消毒濕巾等防疫物品。中交投資(湖北)運營管理有限公司在其所管轄的收費站、服務區(qū)向貨車司機發(fā)放免費餐券,讓司機吃上熱乎可口的飯菜。

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      責任編輯:Rex_07

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