中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
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中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專（甘肅段）接入中川城際鐵路道岔插鋪施工現(xiàn)場作業(yè)（4月26日攝）。
由中鐵十一局負責(zé)施工的中（衛(wèi)）蘭（州）客專接入既有中川城際鐵路的42號道岔插鋪作業(yè)進入最后沖刺階段。道岔插鋪施工計劃28日凌晨完工，標(biāo)志著甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運專線——中蘭客專甘肅段將貫通，為中蘭客專進入靜態(tài)驗收階段奠定基礎(chǔ)。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計時速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。
新華社記者 陳斌 攝
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