【資料圖】
原標(biāo)題：京唐城際鐵路寶坻牽引變電所送電成功
據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司消息，6月22日21時(shí)55分，由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司所屬唐山供電段建設(shè)的寶坻220kV牽引變電所順利完成第一次受電。至此，由京津冀城際鐵路投資有限公司負(fù)責(zé)的京唐、京濱城際鐵路全線(xiàn)牽引變電所、配電所除大廠(chǎng)、雙橋、周良三處外，其余均已完成送電，為京唐、京濱城際鐵路后續(xù)各項(xiàng)測(cè)試工作開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
牽引變電所作為鐵路牽引供電系統(tǒng)的“動(dòng)力源泉”，牽引變電所也是保證高鐵列車(chē)安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵控制性工程。寶坻220kV牽引變電所是京唐城際與京濱城際的樞紐牽引變電所，主要負(fù)責(zé)巴家莊至香河區(qū)間開(kāi)行列車(chē)的牽引供電工作，同時(shí)為京濱城際提供兩路饋線(xiàn)電源。
據(jù)唐山供電段豐潤(rùn)變配電檢修車(chē)間副主任劉立國(guó)介紹，建設(shè)施工過(guò)程中，該段加強(qiáng)對(duì)施工單位中國(guó)鐵建電氣化局的指導(dǎo)，嚴(yán)格做好各項(xiàng)安全技術(shù)交底及進(jìn)度把控工作，自2021年5月6日至2022年6月23日，連續(xù)施工282天，共計(jì)投入5330人次，確保了各項(xiàng)施工一次成型，一次成優(yōu)。為確保該牽引變電所受電工作圓滿(mǎn)完成，唐山供電段積極與地方供電公司溝通協(xié)調(diào)，細(xì)化受電流程，明確責(zé)任分工，項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)盯控，確保整個(gè)送電過(guò)程安全有序、操作規(guī)范，一次受電成功。
京唐城際鐵路竣工后，將與京哈鐵路、京濱城際、津秦高鐵三條線(xiàn)路相貫通，進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈，對(duì)帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，疏解北京非首都功能，提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)區(qū)域聚合力，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。（總臺(tái)記者 李偉代）
關(guān)鍵詞： 京唐城際鐵路
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