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      環球微速訊:走進縣城看發展丨湖北興山:從因山得名到因山而興


      【資料圖】

      原標題:

      走進縣城看發展丨湖北興山:從因山得名到因山而興

      新華社武漢7月11日電

      新華社記者李思遠

      地處三峽庫區的湖北省興山縣,環邑皆山、因山得名,也曾長期受困于大山,貧困發生率一度高居湖北省第二。

      近年來,興山縣立足山區縣情,深入踐行“兩山理論”,做好“山”文章,將生態優勢轉變為經濟優勢,推動生態保護和經濟發展融合共進,闖出了一條山區縣綠色發展、鄉村振興的新路。

      這是2021年10月17日拍攝的興山縣城一角。 新華社發(王雷 攝)

      這是2022年7月10日拍攝的興山縣榛子鄉。 新華社發(袁選國 攝)

      荒山變景點 生態效益逐漸顯現

      盛夏時節,興山縣峽口鎮巖嶺村游人如織,不時傳出歡聲笑語。

      依托生態資源,發展鄉村旅游,昔日窮困的巖嶺村搖身一變,成為遠近聞名的“網紅村”。在村里,不僅可以住民宿、看日出、觀云海、摘果采茶,還可以體驗高空飛索、叢林探險,盡享山野自然之樂。

      很難想象,數年前這里還只有一片荒涼的山頭和廢棄的茶場。

      2017年,在外打拼的村民喬云明回村創業,陸續流轉山地、種植水果、引進拓展游樂項目……經過5年的發展,旅游綜合體已經初見規模,成了周邊游客的“打卡”勝地,當地農戶紛紛辦起農家樂和民宿。“周末和節假日巖嶺村常常一房難求。”喬云明說。

      這是2022年4月20日拍攝的興山縣巖上茶居帳篷酒店。 新華社發(周星亮 攝)

      巖嶺村的變化只是興山破題發展的一個縮影。

      “興山地處三峽庫區,保護生態是第一要務。幾經調研,興山縣委縣政府決定將全域旅游作為推進綠色發展的發力點,推動文體農旅業態融合發展。”興山縣縣長吳浩說。

      如今,從山下的河谷地帶觀光,到山上高海拔地區休閑度假,興山已經形成以A級景區為引領、鄉村旅游多點開花的旅游業發展格局。

      一撥撥游客慕名而來,或在“最美水上公路”拍照,或流連于田園風光……數據顯示,2021年,全縣旅游收入達31億元,三分之一的人吃上了“旅游飯”。

      礦山改造 綠色轉型持續發力

      提起興山,不得不提磷化工產業。這里是磷礦富集區,磷化工產業一直是興山的第一大產業。

      但磷礦開采和磷化工也帶來嚴重的污染問題。近年來,興山籌劃綠色轉型發展,實施化工環節外遷和域內磷礦開采整治。

      這是2022年5月6日拍攝的興發集團樹崆坪磷礦。 新華社發(王雷 攝)

      在興發集團樹崆坪磷礦,青山環繞之下,一座座樓房整齊排列,處處干凈整潔,傳統礦山灰頭土臉、污水橫流的景象不見蹤影。

      樹崆坪磷礦礦長楊美洪說,礦區曾有大大小小20多家磷礦企業,管理混亂,環境污染問題嚴重。2007年,縣里開始對不達標的小型磷礦進行取締整合,并逐步實施礦山綠色化改造。如今,礦區基本實現了全鏈條自動化和遠程控制,還將選礦環節前置,廢渣就地充填,污水全流程處理,廢石不出井、礦石不落地,竭盡全力減少采礦對環境的破壞。

      在樹崆坪磷礦數公里之外,記者看到,一座投資超10億元的現代化度假綜合體正在如火如荼建設。“在礦區邊上投資度假區,在以前想都不敢想。”楊美洪說。

      興山還著力在域內發展“不冒煙”的綠色工業。在鄰近高速公路的平邑口工業園,20余家企業“隔墻配套”串起產值超過10億元的新材料產業鏈。偌大的廠房內,機器轟鳴,流水線高速運轉,卻沒有刺鼻的異味。

      “工業園里大都是只發生物理反應的新材料企業,并不產生化學污染。”興山縣委書記曹宏偉介紹,“目前,興山已經形成域外‘飛地經濟’和域內綠色工業兩翼齊飛的工業格局,正朝著更高的目標邁進。”

      高山迎遠客 美好生活正在締造

      藍天白云,綠色原野,清爽宜人,連日來,海拔1300米的榛子鄉持續迎來人流高峰。

      榛子鄉是興山鄉村振興示范區的核心區,也是興山縣著重打造的康養產業集聚地。山下氣溫持續走高,來榛子鄉避暑度假的游客不斷增加。同時,隨著興山交通環境改善,前來榛子鄉買房置業的人也越來越多。

      和平村“80后”村民張立的農家樂也迎來避暑客流的高峰。他2012年開起農家樂,主打特色農家菜,10年間,張立不僅買了小轎車,還在市里買了房。“高峰期,一天可以接待20多桌客人,流水萬把元。一年下來,刨去成本也有50多萬元的進項。”張立說,“這么好的日子,過去我想都不敢想。發展日新月異,我們實實在在受益。”

      越來越多的興山人像張立一樣,真切地嘗到了甜頭。

      今年6月20日,鄭渝高鐵全線開通運營,興山開啟了“高鐵時代”。“交通難題徹底成為歷史。”曹宏偉介紹,目前,新的高鐵支線也在建設中,宜興聯絡線2024年底建成后,興山到宜昌、荊州、荊門、襄陽等城市僅需1小時,到武漢、重慶、鄭州、西安僅需2小時。

      2022年6月17日,一列火車駛進興山高鐵站。 新華社發(高暢 攝)

      迎來機遇,發展也進入“快車道”。目前,興山正謀劃實施“小縣大城”戰略,把縣域內香溪河谷交通基礎設施配套完善的3個鄉鎮作為“大縣城”統一規劃建設管理,進一步集中資源調“優”布局、調“輕”結構、調“綠”底色。

      香溪河畔,青山如黛,一列列高鐵列車呼嘯而過,曾經“藏在深閨”的山區小城敞開了懷抱。

      2022年6月20日,鄭渝高鐵全線開通當天,高鐵穿行在興山境內。 新華社發(李陽 攝)

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      責任編輯:Rex_07

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