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      環球觀點:全力提升香港國際航空樞紐地位


      (相關資料圖)

      原標題:香港國際機場第三跑道啟用——(引題)

      全力提升香港國際航空樞紐地位(主題)

      人民日報海外版記者 金晨

      香港赤鱲角,一條全長3800米、寬60米的機場跑道直入伶仃洋深處。7月8日上午,一架隸屬香港特區政府飛行服務隊的飛機劃破云層,于這條跑道平穩降落。自此,香港國際機場正式進入“三跑道時代”。

      據香港機場管理局消息,香港國際機場第三跑道于8日正式啟用,并將陸續安排航班在第三跑道進行起降,讓航空業界持份者有序熟悉相關運作程序。香港機場管理局行政總裁林天福表示,香港機場將以此為契機,主動對接國家“十四五”規劃和粵港澳大灣區建設機遇,全力提升香港國際航空樞紐地位。

      客貨流量再提升

      香港國際機場是全球最繁忙的航空樞紐之一,超過120家航空公司在此運營,連接全球約220個航點,為香港經濟增長提供重要動力。

      “1998年,香港機場從啟德搬到赤鱲角,當時客貨運量都不多。”林天福說,經過20多年的發展,當年大家口中的“新機場”運力也已趨近飽和。數據顯示,2018年,香港國際機場的年客運量約為7500萬人次,年航空貨運量超過500萬噸。如果要繼續把更多客流、貨流拉到香港,就必須要擴容。

      2016年,香港機場第三跑道系統工程項目正式開工?!拔覀円诂F有的機場跑道區域旁填海拓地約650公頃,同時還不能影響飛機正常起降?!绷痔旄Uf,除了修建全新跑道之外,工程還包括擴建二號客運大樓,興建全新的旅客捷運和行李運輸系統,并完善現有道路網絡及交通設施等,“相當于建了一座新機場”。

      今年4月,在內地相關部門和專家的協助下,香港機場第三跑道順利完成試飛校驗,并于5月底獲發已更新的機場營運牌照。隨著第三跑道的啟用,原有的中跑道將關閉以重新配置,連同其他三跑道系統工程項目,預計將于2024年全部完工。

      “三跑道系統建成后,可帶來約50%的客貨流量增長,這對香港提升國際航空樞紐地位、推動城市建設和經濟發展有著重要的意義。”林天福估計,到2035年,香港國際機場年客運量將達到1.2億人次,年貨運量將達1000萬噸。

      “機場城市”現雛形

      加緊施工的商業綜合體、現代化十足的酒店設施……在赤鱲角這座“機場島”上,熱火朝天的建設場景隨處可見,一座“機場城市”雛形初現。

      “用不了多久,‘機場城市’的藍圖就會在窗外的這片土地上變成現實。”在機管局大樓內,林天福拿出一張規劃圖,“盤點”起那些即將落成的新項目。為進一步助力香港提升國際航空樞紐地位,香港機管局與社會各界合作,在機場周邊打造集商業、娛樂、餐飲于一身的新地標——“航天城”。

      據介紹,“航天城”內包括11天空(11 SKIES)、亞洲博覽館(二期)等主要項目,將于2027年前陸續落成。其中,11天空首期將于年內開放,吸引金融、醫療健康和大灣區總部企業來此落戶,未來商業項目總面積將達35.3萬平方米。亞洲博覽館將于明年籌建二期項目,并建立一個能夠容納2萬名觀眾的表演場館,以助力香港發展中外文化藝術交流中心。

      與此同時,香港機場內部設施、服務也得到全面升級。航站樓內,公共空間修葺一新,旅客通過刷臉實現行李托運、登機;停機坪上,無人行李拖車和行李搬運機械臂相互協作,無人駕駛巡邏車自動巡場——如今,智能化、現代化已經成為香港機場的新名片。

      “內地、香港的科創發展,為我們打造智慧機場提供了技術支持?!绷痔旄OM?,香港機場的數字化、智能化改造在提升機場運作效率的同時,進一步降低各家航空公司的運營成本,從而提升整個機場的競爭力,為實現“機場城市”的愿景打下基礎。

      攜手灣區共騰飛

      在林天??磥?,香港機場20多年來取得的長足發展,離不開祖國內地的強力支持,而粵港澳大灣區建設將讓區域內客貨航空運輸需求不斷攀升,為香港提升國際航空樞紐地位不斷注入新動能。

      “我們的定位不只是香港的機場,而是依托地處大灣區門戶的優勢,建成國家重要的國際航空樞紐機場?!绷痔旄=榻B,為服務通過香港機場進出大灣區的旅客,香港機場將建設一座總面積2.2萬平方米的“海天中轉大樓”,并通過封閉行車橋與港珠澳大橋相連。大灣區旅客可乘車直接進入“海天中轉大樓”,并前往機場登機區域搭乘航班,無需辦理一般香港出入境和海關手續。來自海外的旅客在前往粵港澳大灣區目的地時也可享受同樣的便利。

      貨運方面,香港機場結合“城市航站樓”的理念,依托大灣區便利的物流運輸條件,大力發展??章撨\貨運碼頭。林天福介紹,香港機場正在廣東東莞建設新的物流園,將服務推向上游。“內地的出口貨物可于物流園預先完成航空安檢、裝箱、打板及收貨,然后無縫送達海空聯運貨運碼頭,直接轉運海外,空運成本可以減少一半?!?/P>

      “背靠祖國、聯通世界,這是香港發展的核心優勢?!绷痔旄Uf,香港機場將以建設第三跑道系統為契機,繼續加強與粵港澳大灣區各個城市的互聯互通合作,為大灣區旅客提供更多更好的出行選擇。同時也希望用好香港國際機場的航空網絡,帶動更多海外投資者、游客進入灣區,真正做到發揮香港所長,服務國家所需。

      關鍵詞: 香港機場

      責任編輯:Rex_07

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