11月24日，網(wǎng)約車公司Uber和Lyft已經(jīng)與美國聯(lián)邦政府簽署為期五年、價值達(dá)8.1億美元的用車合同，為全美各地的公共機構(gòu)及其400多萬名員工、承包商以及他們的家人提供乘車服務(wù)。
Uber和Lyft都已經(jīng)證實，聯(lián)邦政府采購部門總務(wù)署(GSA)將這份用車合同授予了兩家公司，但目前還不清楚每家公司將獲得的合同價值。雖然個別聯(lián)邦雇員此前可以使用網(wǎng)約車服務(wù)出行，但新合同允許這些公司在機構(gòu)內(nèi)正式推出服務(wù)，并直接與官員合作推廣這項服務(wù)。
具體來說，這份合同授予了Uber旗下的企業(yè)對企業(yè)(B2B)部門，即Uber For Business。該部門全球負(fù)責(zé)人羅尼·古里安(Ronnie Gurion)在一份聲明中表示：“我們的客戶群擴大到包括政府機構(gòu)在內(nèi)，這對我們來說是必然舉措，我們很自豪能幫助聯(lián)邦機構(gòu)解決他們面臨的某些最大行政挑戰(zhàn)。”
Lyft也稱，這份合同是其業(yè)務(wù)增長良好的跡象。該公司發(fā)言人說：“Lyft已經(jīng)與許多指定機構(gòu)密切合作，但有了這份合同，我們看到了成為其他許多頂級聯(lián)邦機構(gòu)首選叫車合作伙伴的機會。”
Lyft負(fù)責(zé)社會企業(yè)和政府事務(wù)的副總裁維羅妮卡·華雷斯(Veronica Juarez)表示，這份合同為近四年的談判畫上了句號。她拒絕透露Lyft預(yù)計從合同中獲得多少收入，但表示美國政府每年在地面運輸上的支出約為2億美元。
GSA的發(fā)言人沒有立即回復(fù)記者的置評請求，但在4月份的一篇博客文章中，GSA表示，與大型商業(yè)客戶相比，他們能夠與這些公司談判獲得2%到4%的折扣。該機構(gòu)表示，Uber和Lyft還同意免除使用后臺供應(yīng)商數(shù)據(jù)和報告功能的技術(shù)費用。
總務(wù)署負(fù)責(zé)旅行、運輸和物流的助理專員夏洛特·費蘭(Charlotte Phelan)寫道，與Uber和Lyft簽訂的合同“可以幫助公務(wù)旅行現(xiàn)代化，并將使利用拼車服務(wù)進行公務(wù)旅行變得更容易、更便宜。不需要下載新的應(yīng)用程序，也不會丟失紙質(zhì)收據(jù)。”
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責(zé)任編輯：Rex_07
