1 月 11 日消息最近海南各大免稅店運(yùn)營商都在私下準(zhǔn)備一件事情，即完備自己的庫存與物流系統(tǒng)對接，以便迎接郵遞業(yè)務(wù)的到來。
據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲得可靠消息，海南省方面正在醞釀出臺離島免稅品郵寄舉措，這將大大疏解離島提貨點(diǎn)的壓力，也望大幅提高海南離島免稅購物體驗(yàn)。該人士透露該政策很快會公布，中免等公司內(nèi)部已經(jīng)在做測試。
21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱，中國郵政正在幫助海南省政府開發(fā)一套海南離島免稅品郵遞系統(tǒng)，在滿足海關(guān)監(jiān)管貨物的同時，可讓免稅品直郵到家。據(jù)悉，目前的爭議點(diǎn)是如何認(rèn)證該批郵遞免稅品是旅客自己自用的，而非代購代提。
順豐和韻達(dá)均此前均與中免集團(tuán)有物流方面的合作，未知此次在離島免稅郵遞業(yè)務(wù)上，兩家公司是否還能再分得蛋糕。
一位不愿具名的通達(dá)系快遞公司高管表示，海南的特殊地理位置，使得免稅品物流更傾向于航空貨運(yùn)，畢竟走海上運(yùn)輸不可控因素太多。因此擁有貨機(jī)的快遞公司會率先受益，比如順豐和中郵速遞，還可能包括即將有自己貨運(yùn)機(jī)隊(duì)的京東物流。
IT之家獲悉，根據(jù)財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局此前發(fā)布的政策文件，海南離島旅客每年每人免稅購物額度為 10 萬元人民幣，不限次數(shù)。已經(jīng)購買的離島免稅商品屬于消費(fèi)者個人使用的最終商品，不得進(jìn)入國內(nèi)市場再次銷售。
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