高速車(chē)輛超百公里的時(shí)速，失控撞上護(hù)欄，整車(chē)接近報(bào)廢，結(jié)果氣囊還沒(méi)有彈出來(lái)，這樣的事故發(fā)生在誰(shuí)身上，想必都會(huì)難以理解。
據(jù)報(bào)道，近日，貴州一位奧迪Q5車(chē)主在高速上行駛中，車(chē)突然失控撞向護(hù)欄，但是車(chē)輛的安全氣囊竟然沒(méi)有彈出。
車(chē)主表示：當(dāng)時(shí)下雨，車(chē)速在110km左右，車(chē)子突然失控，沒(méi)有剎車(chē)沒(méi)有方向直接沖向護(hù)欄，瞬間我就暈了。一下子撞向右邊護(hù)欄 ，一下子又彈到中間護(hù)欄卡起。當(dāng)時(shí)車(chē)上坐著5個(gè)人，3人受傷!
交警到現(xiàn)場(chǎng)之后，一看車(chē)子便說(shuō)：這么好的車(chē)撞成這個(gè)樣，安全氣囊都沒(méi)有出來(lái)，你馬上把視頻拍下來(lái)。
從事故現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，車(chē)輛的前臉和發(fā)動(dòng)機(jī)艙被完全撞壞，右前輪也被撞脫落，右前車(chē)門(mén)已經(jīng)無(wú)法打開(kāi)。
事故發(fā)生后，車(chē)主聯(lián)系了經(jīng)銷(xiāo)商，對(duì)方表示可以先做鑒定。鑒定公司出具的意見(jiàn)報(bào)告為：車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞強(qiáng)度已經(jīng)明顯超出設(shè)計(jì)值。但車(chē)輛安全氣囊系統(tǒng)無(wú)法正常檢測(cè)到碰撞信號(hào)，導(dǎo)致安全帶無(wú)法收緊、安全氣囊無(wú)法打開(kāi)。
車(chē)主認(rèn)為這是車(chē)輛本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的，然而廠家在看過(guò)現(xiàn)場(chǎng)照片后，稱這是“合理”的，經(jīng)銷(xiāo)商方面，也認(rèn)為這個(gè)鑒定一件模棱兩可，不能稱為鑒定報(bào)告，建議車(chē)主走司法途徑。
此時(shí)上傳到網(wǎng)上之后，有網(wǎng)友表示：超過(guò)一百的時(shí)速撞車(chē)了，車(chē)輛都被撞成這個(gè)樣子，安全氣囊還沒(méi)有彈出，車(chē)輛存在嚴(yán)重問(wèn)題。而且廠家還認(rèn)為這種情況合理，可以說(shuō)是非常魔幻了。
還有人表示：車(chē)主沒(méi)有在事故中受傷，說(shuō)明確實(shí)不需要?dú)饽覐棾鰜?lái)，萬(wàn)一起爆之后，也有可能會(huì)造成更嚴(yán)重的傷害。
那么，你支持哪方的觀點(diǎn)呢?目前，事故詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告還沒(méi)有給出，后續(xù)情況，我們保持關(guān)注。
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