2020年第一季度特斯拉的汽車交付量約為8.84萬輛，超出分析師此前平均預期的79908輛。如果除去新冠病毒大流行的影響，則分析師此前的平均預期是，特斯拉原本可在第一季度中交付95528輛汽車。
騰訊證券4月3日訊，電動汽車制造商特斯拉(NASDAQ:TSLA)周四公布報告稱，該公司在2020年第一季度交付了大約8.84萬輛汽車，超出接受財經信息供應商FactSet調查的分析師此前平均預期的79908輛。消息傳出后，特斯拉盤后股價大幅上漲逾16%。
按車型劃分，分析師此前預計特斯拉在第一季度中將會交付68674輛Model 3轎車和Model Y跨界SUV，并將交付11234輛價格更高的Model S和Model X汽車。這些預期考慮到了新冠病毒大流行的影響，這場大流行已經迫使特斯拉在3月份的最后一周減少了加利福尼亞州弗里蒙特主要汽車廠的新車生產，并在1月和2月暫停了在上海工廠的生產。
如果除去新冠病毒大流行的影響，則分析師此前的平均預期是，特斯拉原本可在第一季度中交付95528輛汽車，其中包括81478輛Model 3和Model Y跨界SUV組，以及14050輛Model S和Model X汽車。
在這個季度中，特斯拉首次生產和交付了Model Y車型。
相比之下，2019年第四季度特斯拉的汽車交付量為11.2萬輛，超出分析師預期。另外，第四季度的交付量數據也使得特斯拉成功跨線，實現了公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前制定的2019年銷售目標的低端。而在去年第一季度，特斯拉交付了6.3萬輛汽車，其中包括5.09萬輛Model 3汽車和12100輛Model S和Model X汽車。
在2019年底召開的財報電話會議上，特斯拉的高管告訴投資者，該公司應該能在2020年使其汽車交付量“輕松超過”50萬輛。
特斯拉首席財務官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)當時表示：“就第一季度而言，請記住，這個行業總是會受到季節性因素的影響。”他還指出：“我們可能會暫時受到新冠病毒的影響。目前，由于政府要求工廠停產，我們預計上海制造的Model 3的生產將會推遲一周到一周半的時間。”
盡管受到了新冠病毒大流行所帶來的負面影響，但截至周三，特斯拉尚未撤回上述交付量指引。
本周，此前一貫對特斯拉持樂觀立場的一些分析師下調了對其2020年第一季度和全年業績指標的預期。
風險投資公司Loup Ventures的分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)此前預計，在截至2020年3月31日的第一季度，特斯拉的汽車交付量只能達到5.7萬輛汽車，這是華爾街分析師作出的最低的估測之一。蒙斯特強調指出，新冠病毒疫情及其對世界各地人們的影響抑制了汽車銷售。舉例來說，根據TrueCar的估測，2020年3月美國汽車銷量同比下降逾三分之一。
蒙斯特在Twitter上寫道：“我們認為，任何高于5.7萬輛的交付量數字都是方向性利好。經政府關門影響調整后，華爾街的平均預期為7.99萬輛。最重要的比較基準將是，與整體汽車行業相比，特斯拉交付量的環比下降幅度會有怎樣的對比表現，而整體行業數據還需要一個月才能拿到。我們相信，即使受到關廠的影響，特斯拉的交付量增長率仍將繼續較整體汽車業高出25%到30%。“
JMP Securities的分析師約瑟夫·奧沙(Joseph Osha)在周二發給投資者的一份報告中寫道：“顯然，特斯拉最近發生了很大變化。考慮到這一點，我們修改了自己的模型以反映2020年生產和交付活動的下降。”他現在預計特斯拉今年將向客戶交付約43.3萬輛汽車，但預計將在2021年恢復正常。
特斯拉的交付量通常會在任何給定季度的最后一兩周出現高峰，但瑞士信貸(集團的分析師丹·利維(Dan Levy)周二在給投資者的一份報告中寫道，該公司今年不太可能實現如此多的交付量。
“雖然特斯拉在停產公告中指出，該公司正在計劃實施非接觸式交貨方式，但我們預計特斯拉的銷量將會受到一些影響——特別是考慮到特斯拉對加州的銷售比重很大，而該州已經頒布了‘呆在家里’的命令。”
這位分析師估計，特斯拉的最終產量將會高于交貨量，約為10萬輛。他寫道：“埃隆·馬斯克在3月10日指出，特斯拉已經生產了第一百萬輛汽車。這很可能意味著，截至2010年3月，特斯拉在本季度生產了約8.5萬輛，而弗里蒙特工廠的每周生產速度為約7600至7800輛。“
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