美國(guó)特斯拉公司成為全世界純電車和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。據(jù)外媒最新消息,十年前的6月29日,特斯拉公司公開上市,而在這十年當(dāng)中,該公司股價(jià)上漲超過四十倍,跑贏了絕大多數(shù)科技股和汽車股。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,十年前上市時(shí),特斯拉發(fā)行價(jià)為17美元,高于14美元至16美元的發(fā)行價(jià)區(qū)間。
特斯拉公司通過上市融資了2.26億美元,掛牌第一天股價(jià)飆升約41%,收于23.89美元。6月29日,這家電動(dòng)汽車制造商的股價(jià)收于1009.35美元,這意味著特斯拉的股票自上市首日收盤以來上漲了4125%。
這種優(yōu)異的股價(jià)上漲表現(xiàn)讓特斯拉與網(wǎng)絡(luò)視頻巨頭Netflix(奈飛)并駕齊驅(qū),后者是2010年代標(biāo)普500指數(shù)成份股中表現(xiàn)最好的股票。
2010年1月至2019年12月,奈飛股價(jià)上漲了4181%。但自從特斯拉上市以來,奈飛的市值“僅僅”增長(zhǎng)了2657%。
上述的股價(jià)漲幅也意味著特斯拉已經(jīng)超越了亞馬遜和蘋果等其他科技巨頭,以及所有大型汽車制造商。
特斯拉股票價(jià)格經(jīng)歷了多次漲跌,包括2018年8月7日之后的一個(gè)月下跌了30%,當(dāng)時(shí)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特網(wǎng)站上表示,他已獲得將該公司私有化退市的充足資金,將以每股420美元的價(jià)格收購(gòu)股票。隨后,美國(guó)證券交易委員會(huì)指控馬斯克誤導(dǎo)公眾,因?yàn)樗^的私有化收購(gòu)資金仍然沒有落實(shí)。馬斯克個(gè)人和特斯拉公司各自支付了2000萬美元的罰款來和解這起訴訟。
自2020年初以來,特斯拉在中國(guó)上海市的工廠開始運(yùn)轉(zhuǎn),另外位于美國(guó)加州弗里蒙特的美國(guó)工廠也開始量產(chǎn)新車型Model Y,一系列利好消息促使特斯拉股價(jià)一直上漲。
特斯拉的股價(jià)上漲動(dòng)力中其實(shí)還有若干新產(chǎn)品的承諾,比如特斯拉公司已經(jīng)發(fā)布了電動(dòng)大卡車、電動(dòng)皮卡車,未來將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)和交付。另外,該公司也承諾將會(huì)在2020年推出完全自動(dòng)駕駛技術(shù),這種技術(shù)將會(huì)大大提升駕駛操控體驗(yàn),甚至給特斯拉帶來“無人出租車公司”的全新業(yè)務(wù)和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
2020年上半年,全球發(fā)生新冠疫情,疫情導(dǎo)致特斯拉在上海和加州的工廠短暫停產(chǎn),但是即使如此,特斯拉股價(jià)今年仍上漲逾140%。
自從上市以來,特斯拉從未實(shí)現(xiàn)“全年盈利”。自首次公開募股以來,該公司已有七個(gè)季度凈利潤(rùn)大于零,第一個(gè)季度是2013年的一季度。該公司現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度公布了實(shí)現(xiàn)盈利。下個(gè)月,特斯拉公司將會(huì)公布今年二季度的財(cái)報(bào)。二季度是美國(guó)新冠疫情最嚴(yán)重的季度,特斯拉銷量和收入是否會(huì)大幅下滑引發(fā)了華爾街分析師關(guān)注。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉現(xiàn)在正努力爭(zhēng)取進(jìn)入標(biāo)普500成份股指數(shù),這需要上市公司至少連續(xù)四個(gè)季度連續(xù)盈利。
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