北京時(shí)間 7 月 8 日消息，美國(guó)疫情反彈形勢(shì)嚴(yán)峻打擊了投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好，投資者獲利回吐，打壓美股今天收跌，不過(guò)納指盤(pán)中曾創(chuàng)下新高。截至收盤(pán)，道指跌 396.85 點(diǎn)，跌幅為 1.51%，報(bào)收 25890.18 點(diǎn);標(biāo)普 500 指數(shù)跌 34.4 點(diǎn)，跌幅為 1.08%，報(bào)收 3145.32 點(diǎn);納指跌 89.76 點(diǎn)，跌幅為 0.86%，報(bào)收 10343.89 點(diǎn)。
美國(guó)主要科技巨頭絕大多數(shù)下跌，F(xiàn)acebook 漲 0.24%，亞馬遜跌 1.86%，蘋(píng)果跌 0.31%，NetFlix 跌 0.13%，Alphabet 跌 0.7%，微軟跌 1.16%。
中國(guó)主要科技股多數(shù)下跌，網(wǎng)易漲 0.97%，愛(ài)奇藝跌 2.55%，拼多多漲 4.6%，微博跌 0.96%，騰訊音樂(lè)漲 4.39%，阿里巴巴跌 1.45%，京東跌 2.48%，趣頭條跌 7.16%。
中概股股價(jià)
其他中概股漲跌互現(xiàn)，其中上漲的公司包括：蘑菇街(漲 104.84%)，如涵控股(漲 19.35%)，蔚來(lái)(漲 14.86%)，蘭亭集勢(shì)(漲 8.16%)，跟誰(shuí)學(xué)(漲 5.17%)，信而富(漲 5.14%)，富途控股(漲 4.84%)，嗶哩嗶哩(漲 4.73%)，500 彩票網(wǎng)(漲 3.89%)，世紀(jì)互聯(lián)(漲 3.75%)，中通(漲 3.22%)，云集(漲 2.6%)，房天下(漲 2.57%)，斗魚(yú)(漲 2.33%)，迅雷(漲 1.88%)，搜狗(漲 1.87%)，小牛電動(dòng)(漲 1.76%)，觸寶(漲 1.59%)，團(tuán)車(漲 1.39%)，億航(漲 1.17%)，360 金融(漲 1.14%)，宜人貸(漲 0.99%)，萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)(漲 0.96%)，正保教育(漲 0.79%)，1 藥網(wǎng)(漲 0.75%)，獵豹移動(dòng)(漲 0.55%)，唯品會(huì)(漲 0.54%)，樂(lè)居(漲 0.45%)，寶尊電商(漲 0.39%)，58 同城(漲 0.13%)。
與上一交易日持平的公司包括：易車。
下跌的公司包括：老虎證券(跌 0.18%)，虎牙(跌 0.27%)，達(dá)內(nèi)科技(跌 0.6%)，鳳凰新媒體(跌 0.64%)，流利說(shuō)(跌 0.75%)，信也科技(跌 1.02%)，新浪(跌 1.09%)，荔枝(跌 1.23%)，小贏科技(跌 1.23%)，簡(jiǎn)普科技(跌 1.28%)，前程無(wú)憂(跌 1.29%)，人人公司(跌 1.31%)，UT 斯達(dá)康(跌 1.69%)，百世(跌 1.71%)，優(yōu)信(跌 1.87%)，陌陌(跌 2.1%)，搜狐(跌 2.12%)，蛋殼公寓(跌 2.75%)，汽車之家(跌 2.96%)，金融界(跌 3.33%)，途牛(跌 3.5%)，新氧(跌 3.55%)，金山云(跌 3.67%)，樂(lè)信(跌 3.68%)，攜程網(wǎng)(跌 3.7%)，網(wǎng)易有道(跌 3.78%)，新東方(跌 4.31%)，好未來(lái)(跌 4.45%)，品鈦(跌 4.69%)，云米(跌 4.88%)，微貸網(wǎng)(跌 5.19%)，寺庫(kù)(跌 5.22%)，華米(跌 6.07%)，歡聚集團(tuán)(跌 6.29%)，嘉楠科技(跌 7.14%)，中芯國(guó)際(跌 9.05%)，無(wú)憂英語(yǔ)(跌 11.59%)，趣店(跌 13.9%)。
由于投資者看好科技板塊和中概股，過(guò)去一周阿里巴巴股價(jià)累計(jì)上漲 10%。阿里巴巴今天高開(kāi) 1.01 美元，但接近中午時(shí)開(kāi)始下跌。今天常規(guī)交易中，阿里巴巴股價(jià)下跌 3.5 美元，跌幅為 1.46%，報(bào)收于 236.5 美元，盤(pán)中一度摸高 241.3 美元。科技股是今年市場(chǎng)上的大贏家，Technology Select Sector SPDR ETF 漲幅超過(guò) 17%。由于疫情期間實(shí)體店暫停營(yíng)業(yè)，政府普遍采取管控措施，企業(yè)員工通過(guò)遠(yuǎn)程方式居家辦公，電商和云服務(wù)股票大受追捧。阿里巴巴因此受到投資者關(guān)注，因?yàn)樗膬纱笾鳡I(yíng)業(yè)務(wù)就是電商和云服務(wù)。不過(guò)，受多種因素影響，與其他科技股相比，阿里巴巴股價(jià)漲幅不夠大。投資公司 Fundstrat 科技策略常務(wù)董事羅伯特 · 斯拉默(Robert Sluymer)在投資報(bào)告中寫(xiě)道，“中國(guó)股市大漲是過(guò)去一周值得關(guān)注的技術(shù)性進(jìn)展。”他在談到阿里巴巴時(shí)說(shuō)，與亞馬遜和 Netflix 相似，從 2 年跨度來(lái)看，它仍然是有吸引力的。Vermillion Research 首席投資官大衛(wèi) · 尼科斯基(David Nicoski)同意這種觀點(diǎn)，“在目前的價(jià)位，阿里巴巴股票非常值得買(mǎi)進(jìn)。”
近期蔚來(lái)股價(jià)上漲的大背景，是銷量由 2019 年的下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)，營(yíng)收也由下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)，毛利率由收窄轉(zhuǎn)為擴(kuò)大，營(yíng)業(yè)虧損由擴(kuò)大轉(zhuǎn)為減少。日趨明顯的一點(diǎn)是，蔚來(lái)將成為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)僅剩的兩大品牌之一。中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)在上演兼并潮。蔚來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)有良好的信譽(yù)，高質(zhì)量的高端汽車產(chǎn)品需求強(qiáng)勁。另外，它在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)萎縮的情況下，蔚來(lái)汽車交付量連續(xù) 3 個(gè)月增長(zhǎng)逾 175% 并不讓人感到意外。在可預(yù)期的將來(lái)，這一趨勢(shì)將會(huì)延續(xù)，蔚來(lái)將成為中國(guó)最大的電動(dòng)汽車公司，而且中國(guó)高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)大。蔚來(lái)只要抓住中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇，其長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景就不會(huì)有問(wèn)題。Investorplace 的長(zhǎng)期模型顯示，2030 年蔚來(lái)交付量將超過(guò) 40 萬(wàn)輛，營(yíng)收超過(guò) 160 億美元，每股收益達(dá)到約 1.2 美元。按 17 倍市盈率和 10% 的年折現(xiàn)率計(jì)算，蔚來(lái) 2020 年目標(biāo)股價(jià)應(yīng)當(dāng)略低于 9 美元。不過(guò)，由于預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)月蔚來(lái)的相關(guān)數(shù)字會(huì)越來(lái)越漂亮，其股價(jià)將進(jìn)一步攀升。
美國(guó) / 國(guó)外科技股
其他國(guó)外科技股多數(shù)下跌，其中上漲的公司包括：Snap(漲 5.94%)，Twitter(漲 2.01%)，Zynga(漲 1.75%)，eBay(漲 1.48%)，特斯拉(漲 1.33%)，Slack(漲 1.16%)，Uber(漲 0.92%)，Spotify(漲 0.66%)，PayPal(漲 0.62%)，Yelp(漲 0.61%)，zoom(漲 0.42%)，藝電(漲 0.38%)，英偉達(dá)(漲 0.33%)，Pinterest(漲 0.12%)。
下跌的公司包括：動(dòng)視暴雪(跌 0.22%)，iRobot(跌 0.3%)，甲骨文(跌 0.51%)，賽門(mén)鐵克(跌 0.65%)，Salesforce(跌 0.68%)，Adobe(跌 0.71%)，高通(跌 0.84%)，AMD(跌 0.88%)，恩智浦(跌 0.94%)，Box(跌 1.01%)，思科(跌 1.7%)，博通(跌 1.78%)，索尼(跌 1.94%)，戴爾科技(跌 2.05%)，英特爾(跌 2.07%)，IBM(跌 2.17%)，SAP(跌 2.37%)，GoPro(跌 2.42%)，VMware(跌 2.43%)，西部數(shù)據(jù)(跌 2.86%)，F(xiàn)ibit(跌 2.97%)，美光科技(跌 3.59%)，摩托羅拉系統(tǒng)(跌 3.62%)，黑莓(跌 4.38%)，惠普公司(跌 4.75%)，愛(ài)立信(跌 4.93%)，Groupon(跌 5.96%)，諾基亞(跌 6.3%)，Lyft(跌 6.86%)，速匯金(跌 7.03%)，LendingClub(跌 9.07%)。
摩根士丹利分析師亞當(dāng) · 喬納斯(Adam Jonas)表示，在最好情況下，特斯拉股價(jià)可能漲至 2070 美元。喬納斯在投資報(bào)告中寫(xiě)道，“特斯拉是電動(dòng)汽車和汽車 2.0 時(shí)代無(wú)可爭(zhēng)辯的領(lǐng)頭羊，第二季度交付量遠(yuǎn)超預(yù)期，降低了公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)”。喬納斯稱，“我們把特斯拉股價(jià)最高值上調(diào)至 2070 美元的基礎(chǔ)，是 2030 年 600 萬(wàn)輛的銷量和 20% 的 EBITDA(未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前的利潤(rùn))利潤(rùn)率。”過(guò)去 6 個(gè)交易日，特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲 45%。喬納斯仍然維持對(duì)特斯拉股票的 “減持”評(píng)級(jí)，但把目標(biāo)股價(jià)由 650 美元上調(diào)至 740 美元。在最新發(fā)布的投資報(bào)告中，喬納斯重申了對(duì)特斯拉股票的長(zhǎng)期擔(dān)憂，“我們擔(dān)憂，來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)利潤(rùn)的可持續(xù)性、汽車產(chǎn)業(yè)基本面不佳，以及亞馬遜、蘋(píng)果、谷歌等資金雄厚的科技巨頭在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有被市場(chǎng)充分意識(shí)到”。
投資公司 Raymond James 分析師克里斯 · 卡索(Chris Caso)星期二發(fā)表投資報(bào)告稱，鑒于今年新一代 iPhone 量產(chǎn)時(shí)間推遲，華爾街對(duì)蘋(píng)果 9 月份季度業(yè)績(jī)的預(yù)期似乎過(guò)高了。由于蘋(píng)果將于本月晚些時(shí)候發(fā)布 6 月份季度財(cái)報(bào)，最近一段時(shí)間蘋(píng)果股票價(jià)位相當(dāng)高。卡索表示，新一代 iPhone 量產(chǎn)時(shí)間延遲，意味著發(fā)售時(shí)間也會(huì)跳票。蘋(píng)果通常在 9 月份開(kāi)始發(fā)售當(dāng)年的新一代 iPhone。他說(shuō)，“蘋(píng)果大概率不會(huì)在 9 月份季度計(jì)入新一代 iPhone 營(yíng)收。雖然我們認(rèn)為投資者可以理解 iPhone 發(fā)售的跳票，但華爾街對(duì) 9 月份季度的業(yè)績(jī)預(yù)期沒(méi)有反映出這一點(diǎn)。”卡索表示，與 6 月份季度相似，蘋(píng)果可能不發(fā)布 9 月份季度業(yè)績(jī)預(yù)期。他說(shuō)，iPhone 12 系列發(fā)售跳票可能會(huì)提振蘋(píng)果 12 月季度業(yè)績(jī)，認(rèn)為華爾街對(duì)蘋(píng)果 12 月份季度業(yè)績(jī)的預(yù)期過(guò)低，“雖然我們認(rèn)為 12 月份季度業(yè)績(jī)預(yù)期過(guò)低，我們認(rèn)為投資者將考慮蘋(píng)果 2021 年而非 2020 年能否恢復(fù)正常的盈利能力”。卡索仍然看漲蘋(píng)果股票，維持對(duì)蘋(píng)果股票 “跑贏大盤(pán)”的評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)股價(jià)由 340 美元上調(diào)至 400 美元。
責(zé)任編輯：Rex_07
