8月3日早，理想汽車官宣其港股發(fā)售計劃啟動，港交所批準(zhǔn)其上市，每股定價150港幣。
官宣意味理想港股上市計劃已靴子落地，不出意外將在未來一段時間敲鐘，原先美股(LI.US)將以美國存托股繼續(xù)留在納斯達(dá)克，從而在全球資本市場獲得雙重流動性。
TechWeb獲悉，根據(jù)相關(guān)證券法，一家公司只要滿足兩地(美、港)上市條件，同時保留兩地募資渠道是完全可行，而由于各地貨幣結(jié)算單位和股權(quán)差異，“兩只股”市值分別計算，因此理想美股不會在期間出現(xiàn)異常溢價。
另一家新造車賽道玩家——小鵬汽車，已經(jīng)在今年7月完成香港上市，并在初步招股中獲得14.7倍超額認(rèn)購，可見相關(guān)資本早已看好智能車賽道的“回歸”。
目前，理想港股發(fā)售最高定價為每股150.00港元，考慮到最終定價還需參考美股ADR定價日最終收盤價等因素，港交所方面將在8月6日前后確實(shí)其價格。
港股投資者如果想投資理想，起購量1手、每手100股——也就是大約1.5w港元最低限額購買。這與美股最低1股的規(guī)則差距很大，以昨晚33美元收盤價計算，理想(LI)最低投資額為214元人民幣。
15000港元對比214元人民幣，理想港股拉高了投資門檻。
此外，作為國內(nèi)增程式汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，理想汽車下一部車型至少有一款會以純電動力問世。
據(jù)理想招股說明，此次港股上市的募資資金，將用于“研發(fā)高壓純電動汽車技術(shù)、平臺及未來車型、智能汽車及自動駕駛技術(shù)、未來增程序電動車型;擴(kuò)大產(chǎn)能、擴(kuò)張零售門店與交付及服務(wù)中心、推出高功率充電網(wǎng)絡(luò)、市場營銷及推廣;運(yùn)營資金及其他一般公司用途。”
TechWeb認(rèn)為，此舉將給理想汽車帶來巨大財務(wù)壓力。單一車型+增程模式，使得理想避開了高昂的公共充電樁建設(shè)費(fèi)用，對于蔚來汽車、小鵬汽車、特斯拉，都是首款車上市依賴傾注大量資金用于建設(shè)品牌專用充電樁——并彼此之間不互通，權(quán)限壁壘高。
理想首臺純電車型若“押寶”第三方快充樁，用戶體驗(yàn)無疑會被降低。蔚來、小鵬、特斯拉自家快充樁的最大功率為50kW以上，并在充電費(fèi)用上做出了讓步。
在此之前，理想需要自建專用快充樁或獲得與第三方快充樁品牌的深度合作。
責(zé)任編輯：Rex_07
