本報記者 姚 堯

“穩生產、促消費”，在多措并舉提振汽車產業的背景下，新能源汽車行業迎來更大發展契機。充電樁作為新能源汽車主要的配套設施，其重要性不言而喻，相關概念股因此也備受關注。

排排網財富研究部副總監劉有華對《證券日報》記者表示：“一方面，充電樁對新能源汽車發展至關重要，新能源汽車滲透率的不斷提升，將帶動充電樁需求大幅增長；另一方面，在穩增長主線下，充電樁作為新基建之一，將獲得政策大力支持，有望成為一個投資風口。”

充電樁保有量

2025年將達930萬臺

今年以來，充電樁領域利好消息不斷。3月22日，國家發展改革委、國家能源局印發《“十四五”現代能源體系規劃》，全面推動車樁協同發展。4月27日發布云南省《“十四五”新型基礎設施建設規劃》,提出“城鄉智能充電基礎設施全面覆蓋”的目標。5月底，財政部印發《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》提到，大力支持發展新能源汽車，完善充換電基礎設施支持政策。

國聯證券表示，2021年我國充電樁保有量為261.7萬臺，同比增長55.7%。由于新能源汽車滲透率提升速度超預期，今年下半年，充電樁建設及運營將迎來新一輪浪潮。預計到2025年，充電樁保有量將達到930萬臺，充電樁建設累計投資規模將達到1678億元，服務費收入規模將達729億元。

與市場預期形成鮮明反差的是，充電樁板塊2022年一季度業績并不理想，僅75家公司一季度凈利潤實現同比上漲，勉強超過板塊內公司家數（142家）的半數。

初芯控股董事長尹佳音對《證券日報》記者表示：“充電樁板塊今年一季度整體業績不及預期，并不代表未來不具有投資機會，主要是因為充電樁行業集中度較高，行業前十名企業占據市場份額超過90%，這些公司的業績普遍較好。”

充電樁板塊

5月份以來上漲22.93%

《證券日報》記者從市場表現、機構持倉和機構評級等角度對充電樁板塊個股進行梳理后，發現三個特征值得投資者關注。

一是市場表現可圈可點。同花順數據顯示，5月份以來，截至6月10日，充電樁板塊期間累計上漲22.93%，跑贏上證指數（漲幅7.8%）。

廣州萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏對《證券日報》記者表示：“當新能源汽車行業面臨巨大投資機遇時，充電樁板塊也不會缺席。”

二是49只充電樁概念股獲機構持倉。截至2022年一季度末，在全部142家充電樁公司中，共有49家公司前十大流通股股東名單中出現社保基金、養老基金、險資和QFII身影，占比34.51%。其中，廣州發展、中閩能源、國電南瑞、佛燃能源、良信股份等個股均獲兩家及以上機構共同持倉。

三是有40只充電樁概念股獲機構點贊。截至6月10日，最近30日內，有40只充電樁概念股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級。其中，揚杰科技、中鼎股份、朗新科技、中天科技、蘇文電能、英維克等個股獲看好評級次數均不低于4次。

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責任編輯：Rex_07