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北京7月8日訊中遠(yuǎn)海能(600026.SH)昨晚發(fā)布的2022年半年度業(yè)績預(yù)減公告稱，經(jīng)集團(tuán)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)集團(tuán)2022年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將減少人民幣36,363萬元至43,363萬元，同比下降66.9%至79.8%。
中遠(yuǎn)海能預(yù)計(jì)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將減少人民幣37,674萬元至44,674萬元，同比下降67.7%至80.2%。
去年上半年，中遠(yuǎn)海能歸屬于上市公司股東的凈利潤為54,363萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為55,674萬元，基本每股收益為0.1141元。
中遠(yuǎn)海能公告稱，本期業(yè)績預(yù)減的主要原因?yàn)椋?/p>
1、VLCC運(yùn)輸市場仍未擺脫運(yùn)力過剩的困境，雖然地緣政治事件的擾動使VLCC運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅抬升，但效果有限。中遠(yuǎn)海能集團(tuán)VLCC船隊(duì)于今年上半年在市場的階段性高點(diǎn)把握了多載成交機(jī)遇，但運(yùn)輸市場基本面的萎靡以及不斷上漲的燃油成本，使VLCC船隊(duì)的收益依舊面臨著很大的挑戰(zhàn)。
2022年上半年VLCC代表性航線TD3C（中東-中國）平均TCE僅為-9,334美元/天（去年同期為-311美元/天），大幅低于船東保本點(diǎn)。中遠(yuǎn)海能集團(tuán)VLCC運(yùn)輸業(yè)務(wù)2022年上半年比去年同期增加虧損約人民幣4.2億元。但2022年第二季度本集團(tuán)VLCC實(shí)際運(yùn)營TCE水平比第一季度有較大幅度的環(huán)比改善，增長幅度約18.5%。
2、受地緣政治事件影響，國際石油貿(mào)易路線發(fā)生了改變，運(yùn)輸需求增長顯著，主要的受益船型為中小型油輪。同時(shí)，歐美地區(qū)成品油煉能緊張、庫存也位于低位，更多的跨區(qū)貿(mào)易使國際成品油運(yùn)輸市場維持了較高的景氣度。本集團(tuán)中小型油輪雖規(guī)模有限，但仍精準(zhǔn)把握了市場機(jī)遇，并充分發(fā)揮內(nèi)外貿(mào)兼營的靈活屬性，合理調(diào)配內(nèi)外貿(mào)運(yùn)力，兌現(xiàn)了理想的收益。
中遠(yuǎn)海能集團(tuán)自營中小型外貿(mào)油輪2022年上半年毛利較去年同期增加約人民幣3.4億元。2022年第二季度自營中小型外貿(mào)油輪毛利預(yù)計(jì)為人民幣3億元，較第一季度環(huán)比增加約人民幣3.6億元。綜合VLCC和外貿(mào)中小船收益情況，集團(tuán)2022年上半年外貿(mào)油運(yùn)船隊(duì)比去年同期增加虧損約人民幣1億元。
3、中遠(yuǎn)海能集團(tuán)2022年上半年取得的其他收益預(yù)計(jì)比去年同期減少約人民幣1.8億元，主要為收到政府補(bǔ)助減少所致。
關(guān)鍵詞： 同比下降 中遠(yuǎn)海能
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